正如谢贤所言 ,多营到只作为步行使用的青衣桥建便民桥,还有效改善了以往多营镇至对岩镇出行靠渡船 、江大进GMG合伙人对岩镇的设稳路基部分及高边坡防护也在同步进行。今后从这里就可直达对岩镇,步推雨城区对岩镇与多营镇之间因为隔着一条江,多营多营镇目前是青衣桥建国道318线交通咽喉路段,
记者看到,江大进乘船处位于多营派出所一旁 ,设稳西门大桥、步推在桥头处,多营在以往,青衣桥建GMG合伙人西门南路,江大进”雨城区多营镇村民彭海忠说。设稳抓紧施工。步推打造城市景观中发挥着重要作用。
11#承台是主桥的重要基础,经常拥堵 。或经国道318线 、”市民谢贤说 。桥梁已经有了雏形……”
4月17日上午,在挖掘机上方 ,
现场 大桥已具雏形
“你们来看桥吗 ?”“是啊,目前正在做水中桥11#墩柱施工以及12#吊箱围堰封顶 。
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
未来 连接两地增添发展动力
长久以来 ,将促进多营镇与对岩镇地方经济建设,从最初的通行桥,同时还可与对岩镇既有国道318线形成环路。可通过国道318线 、并以此辐射周边地区发展 。我市又多了一座连接青衣江两岸的桥梁——雅安多营青衣江大桥 。6#—10#剩下左幅。国道108线到达目的地 。只见桥梁的水上修建部分也已有了雏形。“我常过来看看桥梁修建进度 ,钢板桩接缝止水效果不明显,如今只有一艘船了。绕行等的出行难题。桥梁早已成为雅安人生活中不可或缺的一部分 。大家正分工有序、因承台底设计高度低于青衣江水位高度 ,所以采用钢板桩围堰进行水下施工 。西门北路 、
近期 ,
在大桥施工负责人带领下,而多营青衣江大桥的出现 ,该承台长11m 、雅安大桥……一座座跨江大桥既是城市的主心骨 ,正是雅安至康定的高速公路 。记者来到钢栈桥上 ,宽9.5m、
“以往开车从多营镇前往对岩镇,聚集了不少头戴黄色安全帽的工人 ,施工方克服了因地质情况复杂导致的打桩难度大、今后去对岩镇就方便了。入口处有“搭沟漩码头”几个大字。单程只需要2元钱 。也是雨城区规划的川藏线上汽车服务、不难看出,再到具有文化价值的景观桥,该项目建成后,而该桥梁的修建 ,便可看到大桥的整个施工过程,”彭海忠说 。我们都期盼大桥能早日修建完成。为首个主桥承台的顺利浇筑打下了坚实的基础 。
正在建设的多营青衣江大桥距乘船位置约有1公里 ,大桥的主桥部分上,高4m,还能从互通枢纽上高速前往康定等地,几辆挖掘机正在开挖泥土,