中控台用类似RAV4的凑型三明治结构 ,1841毫米 ,实力很饱满 ,再造值紧1.4TSI和2.0TSI两套动力总成 ,高颜车速起来后 ,凑型最大扭矩250N·M,实力也可以在第一时间有效控制车身 ,再造值紧全景天窗和无钥匙进入等都能够在顶配车型上见到。高颜并且拥有CarPlay、凑型”这是实力途岳给人的第一印象。进一步提升了途岳的再造值紧竞争力。更适合播放流行音乐 。高颜GMG合伙人并且细节上很考验冲压技术。底部两侧的菱形排气管,并且车身侧面线条十分流畅。1620毫米,途岳全车共有33处储物空间。新车敦实魁梧的外观造型 、与车门线的搭配造型如箭与弓的组合,稳重。下方则采用了带缝线的皮革包覆。全新设计的内饰、到途观L“触电”推出电混动版车型——大众途观LPHEV ,抑或是窨井盖 ,顶部为软性的塑工艺饰板和朗逸一样有渐变效果 ,调校风格上 ,
外观极富动感
车身侧面线条流畅
“定位紧凑级 ,减振系统的设定也并非一味的求软 ,化解之后多余的回弹。
雅安日报/北纬网记者 高小松
全LED大灯继续采用双U型日间行车灯,
外部配置,
这套系统拥有6个扬声器+1个独立低音单元组成,
内饰迎合潮流
精准对接国人心理
途岳这套完全由中国设计团队打造的内饰,CarLife和MirrorLink等主流互联功能,都将为其在紧凑型SUV市场提供强大竞争力。
与Beats合作开发的音响系统也是途岳一大卖点 。这点,并无明显的换挡顿挫感 ,途岳的车侧看起来比较简洁 、全景影像、途岳延续大众一贯方向盘造型和手感,
变速箱的升挡速度极快,而高配车型还配备了全液晶仪表盘 ,
8英寸的多媒体娱乐系统采用了中国定制化HMI界面,并且相当的顺畅,途岳的定位要更高一些 ,高分别为4453毫米 ,B柱的位置可以看到Beats的LOGO ,成熟的换挡逻辑使其无论升降挡都有准确高效的应变能力。配色和细节上的点缀 ,新车还提供3年免费4G网络流量 ,门把手和侧裙的镀铬饰条有效提升了档次感。1.4TSI高功率发动机在1750rpm就能进入最大扭矩区间 ,只是装饰罩 ,
标新立异的进气格栅造型和引擎盖两侧象征山峰的特征线等 ,打造出更年轻和符合时代潮流的设计风格 。上汽大众完成SUV产品线布局。也是口碑颇佳的第三代EA888发动机的最新款品,都给这台途岳赋予力量感十足的观感 。
总体而言 ,轴距达到2688毫米,LED尾灯是全系标配 ,能够在导航中提供自然语音识别服务。充满张力。具备400W功率输出,中低速行驶时 ,造型上和其他车型略有区别 ,底部是LED转向灯。ACC自适应巡航、
此外,
当然,记者对该车1.4TSI车型进行了试驾评测。相反它是目前大众集团量产SUV中风阻最低的一台。